De European Road Safety Council pleit voor meer en grotere maatregelen om de kwetsbare groepen in het verkeer te beschermen.

Binnen de EU daalt het aantal fietsers en voetgangers dat overlijdt in het verkeer, minder snel dan het aantal automobilisten. Dat komt uit een onderzoek van De European Road Safety Council. Bij het bedenken van beleid en uitvoeren van maatregelen moeten overheden het eerste denken aan voetgangers en fietsers, vindt de raad. Die zijn immers het meest kwetsbaar. De onderzoekers pleiten voor veel meer 30-kilometerzones, veilige oversteekplaatsen en gescheiden fietspaden. Tot slot moet de handhaving flink verbeteren. Lees het hele artikel op Verkeersnet>